食在遊趣

這是鎌倉、江之島的最後一篇文章了，接下來要拼的只剩下東京都區域內的遊記和收尾，不過剩下的份量還不少，希望能順利在八月到來前全部完成（握拳）。




上次在鎌倉停留的時間只夠乘坐江之電往來鎌倉駅和長谷駅間，所以沒有購買一日券，而是直接利用Suica扣款；這次原來的計畫是從鎌倉駅至藤沢駅搭完江之電全線，中途安排了幾站下車，但行程大亂後，變成是從江ノ島駅搭到鎌倉駅，攻下全線的計畫已無法達成，不過因為搭乘一次的基本車資是190円，我們從江ノ島駅上車後先後在鎌倉高校前駅、極楽寺駅、長谷駅和鎌倉駅下車，算起來還是買一日券比較划算。





江之電的全名是江ノ島電鉄，是由鎌倉出發經由鎌倉南側的相模灣沿岸連接藤沢市的路面電車，西元1902年開業，至今已逾百年歷史，當時只有藤沢至江之島這段通車，八年後才全線運行。

江之電行駛而過的畫面，對當地人來說是日常風景，但對觀光客來說卻非常經典有味，就連電車行駛而過的聲音和平交道柵欄放下的警示聲響都讓我覺得很有親切感。




江之電全線長十公里，共設15個車站，搭完全程需時34分鐘。因為車速慢，而且沿途景色有山有海有鎌倉尋常景致，很適合在電車的節奏聲伴隨下透過車窗欣賞鎌倉美景，買張可自由乘降的一日券來個隨興下車之旅也是佷有彈性的主題遊。




一日券利用自動售票機便能購得，不用跑到人工窗口，票價為580円。

利用自動售票機購票時日期會直接打印在票面上，在購票當日可無限次乘降，也因為這個特色，所以一日券還刻意取了充滿親切感的「のりおりくん（乘降君）」的名字。

除了可當日無限次乘坐的功能外，在購票當日出示一日券還可享三十多處餐廳、景點、飯店等之優惠，像是之前介紹過的新江之島水族館搭配這張票券就可享門票九折優惠，但我們並不是同一天前往，所以無法利用。

（詳細優惠設施及內容請點這裡）




江之電車站附近可見充分表現出該站特色的可愛塗鴉。





以下就按照我們此次停留的順序介紹，起點是江ノ島駅。

1902年藤沢至江之島這段通車時，這一站是命名為片瀬駅，直至1929年才改為江ノ島駅，而現在所見的古樸車站，則是建於1991年。

車站前有個小廣場，廣場前欄杆上的小麻雀也很有名，因為經常會換上不同的針織衣裳，此時我忍不住在想，如果它們和比利時的尿尿小童一樣也有專屬的藏衣間就酷了！





江ノ島駅廣場邊設了一間專賣江之電周邊商品及其他紀念品的商店，如果看膩了豊島屋鴿子造型的奶油餅，在這裡也買得到江之電電車和大佛造型的奶油餅。門口還擺放了幾台扭蛋機，當然，我也趁機玩了一下，轉到了明治製果號後節車廂，附有一節軌道。





江ノ島駅和長谷駅、鎌倉駅一樣都是2面2線式月台結構，進出站沒有地下道或天橋，需要停看聽後穿越鐵軌。

在江ノ島駅下車的遊客多數是為了上江之島觀光，出站後就是湘南洲鼻通，走到底過江之島弁天橋後便能上江之島。而附近的新江之島水族館也是熱門的觀光景點，在此還能轉乘湘南單軌電車和小田急電鐵江之島線。





江之電電車內部模樣。



從腰越駅行駛至鎌倉高校前駅途中軌道就沿著相模灣沿岸而建，中間隔著湘南道路（國道134號），從車窗就能望見遼闊大海，氣氛也倏地轉變，讓人眼睛一亮。



車長不只負責開車，在每一站短暫的停留時間內也會下車循著標準流程指揮，我好欣賞日本人工作時衣著整齊、動作確實、神情認真的模樣！





從外頭看來極為簡陋不起眼的鎌倉高校前駅是江之電全線最靠近海的車站，雖然從站名完全嗅不出海的味道，但是....





光站在月台上就能遠眺江之島，相模灣離得那樣近，別說看得到了，連海浪聲和大海的味道都聽得到、聞得到，而且天氣好的時候還有機會看到富士山，會入選關東車站百選也一點都不讓人感到意外了。




既然在月台上就能看見大海，這一站附近除了站名由來的神奈川縣立鎌倉高等學校外又沒其他觀光景點，那又何以要出站呢？



除了下車拍拍以相模灣為背景的電車照片外，不遠處的這個平交道也常會有遊客在此取景，因為就是這個背景為大海的平交道，被井上雄彥畫進《灌籃高手》中，所以走到這裡，腦中自動就會播放《灌籃高手》主題曲，渾身也因此充滿熱血呀！




從鎌倉高校前駅上車後才不過十分鐘，我們彷彿已深入山林之間，這幽靜又滿是綠意的車站是極楽寺駅。






極楽寺駅是個小巧有味的木造車站，和鎌倉高校前駅前同樣名列關東車站百選之一，那不加修飾的質樸之美讓人十分著迷。




極樂寺就位在車站旁，雖不是紫陽花花季，無緣一窺山門前那又藍又紫又粉的美麗點綴，但這個季節還是有粉色的木芙蓉接力演出，畫面還不至於太單調。





極樂寺全名為「霊鷲山感応院極楽律寺」，創建於1259年的鎌倉時代，開基者為北条重時，開山祖師則是忍性上人，是鎌倉唯一的真言律宗寺院。現在的極樂寺規模不大，不過早期可是伽藍完備的大寺。

兩側開放進出的門又小又低矮，入內後狹小的參道兩旁有櫻木夾道，不過一入內就發現「禁止攝影」的告示，我們便止步了。



極楽寺駅至長谷駅間有個隧道，隧道口為紅磚結構，此隧道名為極樂洞，被指定為鎌倉市景觀重要建築物。

來到這裡不妨花點時間在櫻橋上守著，等待電車從隧道裡衝出，然後跟電車揮手說聲「嗨」，不過我想大部份的人應該都沒空，因為要趕緊捕捉下這畫面啊！




前往成就院的途中會經過這家GOKURAKU亭，其實就是極樂亭的意思，這裡不只是一間喫茶店，也展示許多骨董，並且販售一些民藝品和明信片。

登上成就院後就會發現極楽寺駅其實還是離海不遠。




從幽靜的極楽寺駅上車後只需一站、兩分鐘的車程，就到了熱鬧的長谷駅，要拜訪知名的長谷寺和高德院鎌倉大佛都得在此站下車，雖然離車站有段距離，但是沿著長谷通邊逛邊吃可是一點都不無聊呢！



從長谷駅搭車約五分鐘，就能抵達和JR鎌倉駅共用同個車站大廳的鎌倉駅，在這邊要轉乘巴士也很方便。




下車後先別急著衝去若宮大路、小町通和鶴岡八幡宮，喜歡江之電周邊商品的可以先逛逛站內的江ノ電グッズショップ，商店雖然不大，但是陳列的商品非常豐富哦！




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